Foto: Doni Castilho |
O 38º Rally Piocerá terminou na última sexta-feira (31/01), após percorrer 1.092 km que teve largada no dia 28 de janeiro de Teresina (PI) e chegou em Beberibe (CE). As demais cidades anfitriãs foram Pedro II (PI), Sobral e Quixeramobim, no Ceará, em um percurso que cruzou mais de 30 municípios. O grid foi formado por quase 400 participantes, que vieram das cinco regiões do Brasil, representando 22 estados e mais de 100 cidades.
E de Paulistana-PI, o piloto Marcos Vinycius conseguiu, mais uma vez, subir ao pódio. Ele ficou em terceiro lugar no Enduro de Motos na categoria Over 35. Ele terminou o primeiro dia ocupando a segunda posição, mas não conseguiu manter o desempenho no trecho cearense da prova que teve muita lama, reflexo das chuvas antecipadas que caíram nas trilhas.
Organizado pela Radical Produções, o Rally Piocerá é formado pelas categorias: Bikes, Moto Enduro, Moto Rally, Quadriciclos, UTVs e Carros, além da Expedição e Moto Turismo. Ainda, devido a sua grandiosidade, o evento abriu a temporada 2025 dos Brasileiro de Enduro (CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo), Brasileiro de Rally de Regularidade 4x4 (CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo) e Nacional XCM (CBC – Confederação Brasileira de Ciclismo).
Uma prova para “gente grande”
O Rally Piocerá 2025 teve de tudo um pouco, a exemplo de trechos de serra (com subidas e descidas), adentrando o sertão até alcançar o litoral cearense. A 38ª edição ficou marcada por trilhas altamente técnicas, com duros obstáculos (muitas pedras e erosões), médias altas de velocidade e diversos balaios que pediram concentração e experiência. Devido as chuvas na região, os competidores superaram setores de terreno liso, com alguns atoleiros e poças d’águas.
Por ser uma prova de longa duração – quatro dias –, exige resistência física e psicológica dos participantes. Sobretudo psicológica, pois além de suportar o cansaço físico, também é preciso lidar com a tensão e a pressão dos adversários na busca pelas primeiras posições do pódio. “Trabalhar a emoção sob um ambiente competitivo é bastante difícil, porque todos vêm ao Piocerá para vencer. E aí é preciso trabalhar com todos os contratempos que surgem pelo caminho, pois para vencer um rally é a soma de três conjuntos: piloto/navegador, o veículo e a sorte”, disse o diretor geral do evento, Ehrlich Cordão.
Ação social
O Rally Piocerá também desenvolve ações sociais que visam contribuir com as comunidades por onde a caravana passa. A começar com a campanha Trilha Sem Fome, em que é feita a doação de cestas básicas (condição imposta aos competidores como forma de pagamento da inscrição).
Os alimentos foram doados a mais de 500 famílias atendidas pelo Rotary Internacional e pela APAE de Teresina – Associação de Pais e Amigos dos Excepcionais.
Voltado para a saúde, o Rally Piocerá tem o projeto De Olho na Trilha que, neste ano, atendeu uma comunidade da zona rural de Jatobá do Piauí, cidade com apenas 4.500 habitantes, conhecida como Terra da Melancia. Durante todo o dia 28 de janeiro, mais de 100 moradores do Povoado Sambaíba fizeram exames oftalmológicos com médicos especialistas e, ainda, escolheram uma armação para os seus óculos que serão produzidos pela Óptica Jockey e entregues em fevereiro.
O 38º Piocerá tem patrocínio máster de Consórcio Honda e Monster Energy. Patrocínio do Mtur – Ministério do Turismo, Governo do Piauí e Governo do Ceará. Apoio de Reron, Sebrae, Teresina Shopping, Prefeitura de Pedro II, Prefeitura de Quixeramobim, ONG Mais Vida e Óptica Jockey. Colaboração de Prefeitura de Sobral, Prefeitura de Pedra Branca, Prefeitura de Quixada, Prefeitura de Baturité e Prefeitura de Beberibe.
Supervisão: Federação de Motociclismo do PI e CE / CBM – Confederação Brasileira de Motociclismo, Federação de Automobilismo do PI e CE / CBA – Confederação Brasileira de Automobilismo e Federação de Ciclismo do PI e CE/ CBC – Confederação Brasileira de Ciclismo.